Machine automatique de coupe de bande de pneus de camions et de bloc de coupe Une machine entière
Machine automatique de découpe de bandes et de bloc de coupe de pneus de camions, machine entière
Caractéristiques de la machine:
La machine de découpe de bandes et de blocs de pneus est un dispositif spécialement utilisé pour découper les pneus usagés en bandes et blocs.
Ses principales caractéristiques sont les suivantes:
1- Haute efficacité: il peut couper rapidement les pneus et améliorer l'efficacité du travail.
2Versatilité: il peut être coupé en bandes et blocs pour répondre à différents besoins de traitement ultérieur.
3Stabilité: il a une bonne conception structurelle et une bonne stabilité de fonctionnement pour réduire la fréquence des défaillances.
4Sécurité: il est équipé de dispositifs de protection de sécurité pour assurer la sécurité personnelle des opérateurs.
Cet équipement est largement utilisé dans l'industrie du recyclage des déchets de pneus.régénération et autres processus, qui contribue à la recyclage des ressources et à la protection de l'environnement.
Paramètre:
| Vitesse de rotation de la lame | 450 r/min |
| Main n puissance du moteur | 39 kW |
| Voltage | 380V/50HZ |
| Taille globale | Pour les pièces de rechange |
| Poids du produit | 4600 kg |
| Note: Les cercles entourés sur la figure 2 appartiennent à des pièces de rechange. | |
Comment ça marche:
Le principe de fonctionnement de la machine de découpe de bandes et de blocs de pneus est généralement le suivant:
- Système d'alimentation: les déchets de pneus à traiter sont d'abord introduits en douceur dans la zone de coupe par le système d'alimentation.Le système d'alimentation doit assurer que les pneus peuvent entrer dans le maillon suivant avec précision et ordre afin d'éviter les blocages ou les déviations de position.Par exemple, une bande transporteuse ou une voie d'alimentation spécifique est utilisée pour réaliser le transport des pneus.
- Système de coupe: il s'agit de la partie centrale, composée d'un coupeur, d'un dispositif d'entraînement, etc. Lorsque le pneu atteint la position de coupe,le système de coupe commencera à fonctionner selon le programme prédéfiniLe dispositif d'entraînement entraîne le coupeur à tourner à grande vitesse ou à la réciprocité, et le coupeur coupe le pneu d'une manière spécifique (comme le cisaillement, la scie, etc.).une lame tournante peut être utilisée pour la coupe rapidePour les pièces plus épaisses ou plus résistantes, une découpeuse à rotation peut être utilisée pour appliquer une force de coupe plus importante.l'angle de coupe et d'autres paramètres sont conçus et réglés avec précision pour que le pneu puisse être séparé en bandes et blocs de différentes spécifications de manière efficace et précise;En outre, afin de s'adapter aux différentes tailles et types de pneus, le système de coupe peut avoir un certain degré de réglabilité.et peut ajuster les paramètres de coupe en temps réel selon la situation réelle.
- Système de commande: le système surveille et régle avec précision en temps réel l'ensemble du processus de coupe.et ainsi de suite.), comprend la position du pneu, la force pendant le processus de coupe et d'autres informations, et contrôle et ajuste la vitesse d'alimentation, la vitesse de coupe, la position de l'outil, etc.sur la base de ces informations pour assurer la stabilité et la sécurité de l'ensemble du processus de transformationPar exemple, lorsque le système de contrôle détecte que la position du pneu est inexacte, il ajuste le système d'alimentation à temps pour le rendre précis;lorsque la force de coupe est trop grande ou trop faible,, il réglera automatiquement la vitesse de l'outil ou la vitesse d'alimentation pour s'assurer que l'effet de coupe répond aux exigences..Une fois que l'équipement présente des conditions anormales, telles que des dommages à l'outil, une défaillance du moteur, etc.,il peut émettre une alarme à temps et prendre les mesures de protection correspondantes pour éviter les dommages aux équipements et les victimes.



Machine à découper les bandes automatique des pneus des camions
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