La línea de producción de la cinta de sellado de goma EPDM utiliza una extrusora/túnel de vulcanización de alimentación en frío.

Aquí hay un desglose detallado de unaLínea de producción de bandas de sellado de caucho EPDMBasado en unaExtrusor de alimentación en frío y túnel de vulcanizaciónel sistema.

Esta línea está diseñada para producir longitudes continuas de sellos de goma EPDM de forma precisa, densos y vulcanizados para aplicaciones automotrices, de construcción, de electrodomésticos e industriales.

Principio básico:El compuesto no vulcanizado de EPDM se forza a través de este matriz para crear un perfil continuo,que luego se cura en un túnel de vulcanización continua.

• La mezcla interna (Banbury) y el molino de dos rodillos:El EPDM crudo, el negro de carbono (para las tiras negras), los rellenos, los aceites, los agentes vulcanizantes y los pigmentos (para las tiras de color) se combinan en un compuesto de caucho homogéneo y con láminas.

• El alimentador de banda / Pre-ex:El compuesto se corta a menudo en tiras continuas o "cuerdas" que sirven como alimento constante para la extrusora de alimentación en frío.

• Extrusor de alimentación en frío:A diferencia de una extrusora de alimentación en caliente, esta unidad acepta la cinta de goma sin calentar a temperatura ambiente. Tiene un cañón más largo (relación L/D más alta) con zonas de calefacción/enfriamiento controladas con precisión.

  • El tornillo quema y plastifica el caucho mientras lo transporta hacia adelante.

  • Ventajas clave: mejor control de la temperatura, mezcla y adaptabilidad a compuestos modernos y de curado más rápido.

• La cabeza de extrusión y la matriz de perfil:Esta es la herramienta que define la forma final de la tira de sellado (por ejemplo, sellado de puerta, canal de vidrio, sellado de bulbo, sellado de esponja).

  • La matriz se trabaja meticulosamente con acero endurecido.

  • El diseño es crítico para explicar el "incremento de la matriz", la tendencia del compuesto de caucho elástico a expandirse después de salir de la matriz.

Aquí es donde el perfil de caucho suave y con forma se endurece permanentemente en su forma elástica final.

• Tipos de túneles CV:

  • Túnel de vulcanización por aire caliente (HAV):El método más común para los sellos densos de EPDM. El perfil pasa a través de un horno de zonas múltiples con aire caliente de circulación controlado con precisión (normalmente 180 °C - 250 °C).La duración y la temperatura determinan el tiempo de curación.

  • El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para determinar el nivel de emisiones de gases de efecto invernadero. Muy común y eficiente para el EPDM.La energía del microondas calienta el cauchoen el interiorEl proceso de curado y control de la superficie se realiza instantáneamente, mientras que las zonas de aire caliente posteriores completan el acabado.

  • Baño de sal (LCM) o medio de curado líquido:Menos común para los sellos de EPDM hoy en día debido a preocupaciones ambientales y de limpieza, aunque muy eficientes.

• Cuenca de enfriamiento:Un largo baño de agua o cámara de niebla que enfría rápidamente el perfil vulcanizado, deteniendo la reacción química y estableciendo sus propiedades.

• Escaner de perfiles láser / óptico:Mide continuamente las dimensiones de la tira con la tolerancia de dibujo CAD en tiempo real.

• La Caterpillar es un equipo de extracción y extracción.Proporciona la fuerza de tracción constante y controlada por tensión que impulsa toda la línea continua, sincronizando la velocidad de la extrusora al cortador.

• Unidad de corte / enrollado:

  • Cortador de cuchillos voladores:Para cortar tiras a longitudes precisas (por ejemplo, para sellos de puertas de automóviles).

  • Estación de enrollamiento o enrollamiento:Ventos de longitud continua en carretes o carretes para el transporte a granel (por ejemplo, para el desmontaje de materiales de construcción).

• Tratamiento de superficie (opcional):Algunas líneas incluyen una estación para aplicar un lubricante a base de silicona o de flocking (adhesivo + fibras finas) a la superficie del sello inmediatamente antes de la bobina.

• Reología compuesta:Las características de flujo del compuesto EPDM deben ajustarse perfectamente al diseño del molde y a la velocidad de vulcanización para evitar defectos (piel de tiburón, desgarro, porosidad).

• Diseño y compensación:El orificio no es la forma final; está diseñado para deformarse de forma predecible a medida que el caucho se hincha y se inclina después de salir.

• Perfil de vulcanización:El perfil de temperatura-tiempo en el túnel CV debe garantizar que la sección más gruesa del perfil esté completamente curada sin quemar (vulcanización prematura) las secciones más finas.

• Estabilidad dimensional y tolerancias:Las aplicaciones automotrices y arquitectónicas requieren tolerancias extremadamente ajustadas (± 0,2 mm).

• El acabado de la superficie:La atmósfera y la temperatura del túnel deben producir una superficie lisa, no porosa y consistente.

ElExtrusor de alimentación en frío/túnel de vulcanizaciónla línea es lamétodo estándar de la industria y de alta eficienciaEs un proceso continuo y automatizado en el que la precisión en el procesamiento de los perfiles de sellado de EPDM es muy alta.Formulación de compuestos, diseño de matrices y control de vulcanizaciónEsta tecnología es fundamentalmente diferente de la batería/semicontinua,Proceso centrado en la reducción de tamaño utilizado para los gránulos deportivos.