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Linea di produzione di filtri per estrussione di gomma a basso consumo energetico
Linea di produzione di filtri per estrussione di gomma a basso consumo energetico e alta produzione
Introduzione alla macchina:
Il filtro del tubo interno di una motocicletta o di una bicicletta è uno strumento utilizzato per rimuovere detriti, sporcizia o piccole particelle dal tubo interno prima di ripararlo.Questo è particolarmente utile quando si aggiusta una gomma a bucoCome funziona e come usarlo:
Che cos'è un filtro per tubi interni?
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Un filtro è in genere un piccolo attrezzo portatile con una maglia fine o una superficie abrasiva.
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È progettato per pulire la superficie del tubo interno, assicurandosi che sia libera da sporcizia, grasso o piccole particelle che potrebbero interferire con il processo di patch.
Come usare un filtro per tubi interni:
-
Trova la punzione: gonfiare leggermente il tubo interno per identificare la foratura o la perdita.
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Pulire la zona: Usate il filtro per strofinare delicatamente l'area intorno alla puntura, rimuovendo sporcizia, polvere e detriti che potrebbero impedire al cerotto di aderire correttamente.
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Applicare la patch: Dopo la pulizia, applicare cemento di gomma o adesivo sull' area e mettere il cerotto sulla puntura.
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Lissare il cerotto: Premere con forza per assicurarsi che il cerotto aderisca correttamente e che non ci siano bolle d' aria.
Strumenti alternativi:
Se non si dispone di un filtro dedicato, è possibile utilizzare:
-
Carta da sabbia o un panno smerigliante per asprozzare e pulire la superficie.
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Un panno o un panno pulito per pulire i detriti.
Suggerimenti:
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Assicurarsi sempre che il tubo interno sia completamente asciutto prima di applicare un cerotto.
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Usate una leva per controllare se all'interno della gomma ci sono oggetti affilati che potrebbero aver causato la foratura.
L' uso di un filtro o di uno strumento di pulizia appropriato garantisce una migliore tenuta del cerotto e contribuisce a prolungare la vita del tubo interno.
Parametro tecnico:
| Modello | XJL-150 | XJL-200 | XJL-250 |
| Diametro della vite | 150 mm | 200 mm | 250 mm |
| Rapporto lunghezza/diametro della vite | 6:1 | 6:1 | 6:1 |
| Velocità della vite | 10~48 giri/min | 10~48 giri/min | 10~48 giri/min |
| Capacità di produzione | ~ 800 kg/h | ~1000 kg/h | ~2000 kg/h |
Filtro per estrussione di gomma a basso consumo energetico
,Strato di estrussione per gomma ad alta potenza
,Filtro per estrussione di gomma per motocicli
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