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半自動電気加熱油圧4層オートバイタイヤ加硫プレス、380V/50Hz電源および220V/380V/カスタマイズ電圧
Product Summary
半自動 電動暖房 水力 四層式 オートバイ タイヤ固化プレス この特殊機器は バイクタイヤの製造と再利用のために設計されています固化 さ れ ない ゴム の "グリーン タイヤ" は,形状 に 精密 な 熱 と 圧力 を 施し,耐久 的 な 完成 品 に 変え られ ます.この 過程 は vulkanisation と 呼ば れ て い ます. 主要 な 特徴 が 説明 さ れ て い ます モーターサイクルのタイヤ硬化プレス:モーターサイクルのタイヤサイズ (8"~18") に特別に設計され,耐久性のためにガムポリマーをクロスリンクする vulkanisation を使用します. 4層設計...
Basic Properties
Place of Origin:
青島
ブランド名:
Beishun
Certification:
ISO/CE
モデル番号:
8" - 18"
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
6sets
Price:
交渉可能
支払条件:
L/C、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力:
80sets
製品説明
半自動 電動暖房 水力 四層式 オートバイ タイヤ固化プレス
この特殊機器は バイクタイヤの製造と再利用のために設計されています固化 さ れ ない ゴム の "グリーン タイヤ" は,形状 に 精密 な 熱 と 圧力 を 施し,耐久 的 な 完成 品 に 変え られ ます.この 過程 は vulkanisation と 呼ば れ て い ます.
主要 な 特徴 が 説明 さ れ て い ます
- モーターサイクルのタイヤ硬化プレス:モーターサイクルのタイヤサイズ (8"~18") に特別に設計され,耐久性のためにガムポリマーをクロスリンクする vulkanisation を使用します.
- 4層設計:4つの独立した固化ステーションが垂直に積み重ねられ 空間効率が向上し 複数のタイヤを同時に処理できます
- 水力系:模具を密封し,固化中に内部圧力を維持するために,高い制御可能なクランプ力を提供します.
- 電気暖房:組み込み暖房エレメントは,蒸気ボイラーを必要とせず,正確な温度制御 (150~180°C) を提供します.
- 半自動操作:効率性と一貫性を確保するために,手動の積載/卸載と自動化固化サイクルを組み合わせます.
テクニカル仕様
| タイヤの固化サイズ | 8インチから18インチ |
|---|---|
| グリーンタイヤ 最大高さ | 155-300 年 |
| 模具 最大直径 | Φ 750 |
| パワー | 15〜18KW |
| フープレート間の最大距離 | 690 |
| 膀?? 圧 (kgf/cm2) | 18から20 |
ワークフロープロセス
- 準備: 模具 を 掃除 し,緑色 の タイヤ を 準備 する
- 負荷: 形状の下半分にタイヤを配置
- サイクル開始:自動固化プロセスを開始する
- 固め: 水圧 電気 暖房 膀?? の 膨張
- サイクルの終わり: 圧力の放出と模具の開封
- 卸し: 完成 した タイヤ を 取り除き,余分 に 切断 する
製品 の 利点
- 4層の同時加工で高い生産性
- 空間効率の良い垂直設計
- 温度と圧力の正確な制御によって一貫した品質
- 操作者向けの半自動操作
- 自動化と手動操作の費用対効果のバランス
プロダクト細部
ハイライト:
電動加熱式オートバイタイヤ加硫プレス
,油圧式タイヤ加硫プレス
,四層オートバイタイヤ加硫機
Power:
380V/50Hz
Frequency:
50Hz/60Hz
Material:
鋼鉄
Heating Type:
電気または蒸気
Hs Code:
84778000
Piston Qty:
1
Voltage:
220V/380V/カスタマイズ
Pressure Range:
0〜200MPa
Effective Thickness:
1-4mm
Heating Way:
電気または蒸気
Type:
完全に自動
Production Capacity:
100~120個/h
Splicing Width:
最高の160mm
Warrenty:
1.5年
Capacity:
1時間あたり100～120本のタイヤ
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