دستگاه اکسترودر سیلیکونی صنعتی لاستیک دستگاه اکسترودر EPDM NBR

دستگاه اکسترودر مایکروویو EPDM/NBR/سیلیکون مایکروویو صنعتی با تونل ولکانیزاسیون

کاربرد

دستگاه اکسترودر لاستیکی عمدتاً برای انواع مختلف مهر و موم لاستیکی، پروفیل های لاستیکی، مهره های لاستیکی، انواع شلنگ لاستیکی (شلنگ لاستیکی خودرو، شیلنگ لاستیکی تقویت کننده، شیلنگ لاستیکی نوع ناهمگن)، مواد لاستیکی سیلیکونی استفاده می شود.دستگاه اکسترودر لاستیک به طور موثر کار می کند.هنگامی که اکسترودر لاستیکی کار می کند، لاستیک را با کمک اکسترودر پیچ هم زده، مخلوط و پلاستیک می کنند، سپس مخلوط و پلاستیک می کنند.سپس به سمت سر دستگاه حرکت می کند و سپس محصول از سر قالب اکسترود می شود.

روش کار خط تولید اکسترودر لوله لاستیکی
1. اکستروژن لاستیک

2.اکسترودر.

3. پس از کشش.

4.بافندگی.

5. کشش.

6. لوله بیرونی لوله لاستیکی را اکسترود کنید.

7. انتقال کشش و برش خودکار.

8. بارگذاری هسته.

9. ولکانیزه شدن با فشار بالا.

10. کشش هسته.

11. محصول نهایی

مشخصات ماشین ازدستگاه اکسترودر لاستیکی خوراک سرد

توضیحات محصول

1. پیچ از مواد 38CrMoAIA با عمق نیترید 0.5-0.7mm و سختی HV950-1000 ساخته شده است.

2. سیلندر تغذیه اکسترودر از بدنه عقب، بوش جلو و بوش عقب تشکیل شده است.این سازه به سبک چدن ژاکتی است.

3. بدنه عقب از فولاد ریخته گری استفاده می کند.این شامل یک حفره است که آب در حال گردش کنترل دما می تواند برای خنک کردن بدنه عقب از آن عبور کند.علاوه بر این، دستگاه های بوش و تغذیه نیز در داخل بدنه عقب قرار می گیرند.

4. بوش ها از مواد 38CrMoAIA ساخته شده اند.سختی سطح داخلی HRC65-70 با ضخامت لایه سخت 0.5-0.7 میلی متر است.

5. دستگاه تغذیه از یک غلتک تغذیه، پوشش غلتکی تغذیه، تکیه گاه یاتاقان، جفت چرخ دنده، یاتاقان و چاقوی اسکرو تشکیل شده است.

سطح غلتک تغذیه با فرآیند سخت شدن درمان می شود.سطح بیرونی غلتک تغذیه با یک دریچه برگشت لاستیکی در دو انتها مجهز شده است تا از ورود لاستیک به یاتاقان های پشتیبانی جلوگیری کند.برای خراش دادن مواد لاستیکی بر روی سطح سیلندر غلتکی یک چاقوی اسکاج نیز در نظر گرفته شده است.چاقو با فاصله قابل تنظیم روی سیلندر غلتکی ثابت می شود.

دهان تغذیه چرخانده می شود تا باز شود.غلتک های تغذیه دارای روانکاری گریس برای دستیابی به اثربخشی بهینه هستند.

6. سیلندر غلتکی مواد 38CrMoAIA را می پذیرد.سطح آن از طریق عملیات نیتریدینگ پردازش می شود.سختی سطح داخلی HRC65-70 است.عمق لایه سخت 0.5-0.7 میلی متر است.در امتداد سطح سیلندر مسیر محوری برای کنترل دما در گردش آب وجود دارد که برای گرم کردن و خنک کردن سیلندر استفاده می شود.

7. کاهنده دارای دنده های سخت شده با دقت انتقال سطح 6 است.کاهنده همچنین مجهز به پمپ دنده ای با سیستم روانکاری اجباری است که عملکرد پاشش و خنک کننده روغن را دارد.