Máy làm cứng ống bên trong lớp hai cho xe máy và xe đạp dây chuyền sản xuất ống bên trong

Máy làm cứng ống bên trong lớp hai chất lượng cao cho xe máy và xe đạp dây chuyền sản xuất ống bên trong

 

Ví dụ về sản phẩm

• LLN-25/2 Máy đệm làm cứng ống thủy lực hai lớp: Nó phù hợp để làm cứng các ống bên trong xe đạp và xe máy khác nhau. Ngoại trừ hoạt động thủ công của việc tải và dỡ ống bên trong, toàn bộ quá trình làm cứng được tự động điều khiển.Nó có lực kẹp khuôn tối đa là 255 kN, tấm sưởi ấm có đường kính ngoài tối đa là 760 mm và có thể thích nghi với khuôn có chiều cao 70-120 mm.
• Máy máy bơm lốp xe máy hai lớp với trạm áp suất thủy lực: Nó có nguồn gốc từ Trung Quốc, với thương hiệu "Running" và chứng nhận như CE, ISO và SGS. Nó có sẵn trong số mô hình 6-19 inch. Nó sử dụng cấu trúc đa mạng,và nhiều máy ép hóa thạch chia sẻ một trạm áp suất thủy lựcMỗi máy có thể hoạt động độc lập mà không ảnh hưởng đến công việc của các đơn vị khác.

Cấu trúc và nguyên tắc

• Các thành phần cấu trúc2: Thông thường bao gồm một cơ sở, cơ chế khung hình "P", cơ chế nâng thủy lực, cơ chế hướng dẫn đường cong và hộp điều khiển tự động.và cơ chế nâng thủy lực được lắp đặt trong khoang lắp đặtCơ chế hướng dẫn đường cong được đặt giữa cánh tay hỗ trợ bên trái và bên phải của cơ chế khung hình "P" và được gắn vào tấm khuôn.Hộp điều khiển tự động là bên ngoài của cánh tay hỗ trợ, kết nối mạch thủy lực với xi lanh dầu của cơ chế nâng thủy lực và mạch không khí với khuôn trên tấm khuôn của cơ chế khung hình "P".
• Nguyên tắc hoạt động: Đầu tiên, các ống bên trong được bơm lên và hình thành được đặt vào khuôn5Sau đó, hơi nước được đưa vào áo khoác của khuôn lốp cao su trên và dưới tương ứng để sưởi ấm liên tục theo các điều kiện làm cứng khác nhau và yêu cầu thời gian.Máy hoàn thành các hoạt động như đóng khuôn, đầy hơi nước áp suất bên trong, ống xả hơi nước, và mở khuôn tự động hoặc thủ công.

Ưu điểm so với máy một lớp

• Hiệu quả sản xuất cao hơn: Vì nó làm cứng hai lớp ống bên trong cùng một lúc, sản lượng sản xuất về mặt lý thuyết tăng gấp đôi so với máy làm cứng một lớp, cải thiện năng lực sản xuất.
• Chữa bệnh đồng nhất hơn: Cấu trúc hai lớp có thể làm cho chuyển nhiệt và phân phối áp suất đồng đều hơn, giảm sự xuất hiện của sự bốc thạch một phần và cải thiện sự ổn định chất lượng của ống bên trong.

Những điều cần xem xét khi chọn

• Công suất sản xuất: Nó nên phù hợp với quy mô sản xuất của doanh nghiệp. Nếu khối lượng sản xuất lớn, một máy có hiệu quả sản xuất cao hơn và lực kẹp khuôn lớn hơn là cần thiết.
• Chính xác và ổn định: Thiết bị chính xác cao có thể đảm bảo độ chính xác kích thước và tính chất vật lý của ống bên trong, trong khi hiệu suất ổn định làm giảm sự cố thiết bị và chi phí bảo trì.
• Tiêu thụ năng lượng: Thiết bị tiết kiệm năng lượng có thể giảm chi phí sản xuất.

Bảng tham số cho Máy làm cứng ống bên trong xe máy hai lớp

Phụ lục

1. Tùy chỉnh: Nhiều nhà sản xuất cung cấp các tùy chọn tùy chỉnh cho kích thước khuôn, hệ thống sưởi ấm và mức độ tự động hóa để phù hợp với nhu cầu sản xuất cụ thể.

2. Thời gian chu kỳ: Thời gian làm cứng phụ thuộc vào hợp chất cao su, độ dày ống và nhiệt độ làm cứng.

3. Nguồn năng lượng: Việc lựa chọn hệ thống sưởi ấm (điện, hơi nước hoặc dầu nóng) phụ thuộc vào sự sẵn có và chi phí năng lượng trong cơ sở của bạn.

4. Công suất sản xuất: Số lượng ống được sản xuất mỗi ca có thể thay đổi dựa trên hiệu quả của máy, kỹ năng của người vận hành và quy trình làm việc.

5. 
6.