Dubbele laag inner tube curing machine voor motorfiets en fiets inner tube productielijn

Hoogwaardige dubbele laag inner tube curing machine voor motorfiets en fiets inner tube productielijn

 

Voorbeelden van producten

• LLN-25/2 dubbellagig hydraulisch buishardingspers: Geschikt voor het hardmaken van verschillende innerbuizen van fietsen en motorfietsen..Het heeft een maximale vormklemkracht van 255 kN, een verwarmingsplaat met een maximale buitendiameter van 760 mm en kan zich aanpassen aan vormen met een hoogte van 70-120 mm.
• Motorfiets Twee-laagse vulcaniseringsmachine voor binnenbanden met hydraulisch drukstation: Het is van Chinese oorsprong, met het merk "Running" en certificeringen zoals CE, ISO en SGS. Het is verkrijgbaar in modelnummer 6-19 inch. Het maakt gebruik van een multi-netwerk structuur,en meerdere vulcaniserende perssen delen een hydraulisch drukstationElke machine kan zelfstandig werken zonder dat het werk van andere eenheden wordt beïnvloed.

Structuur en beginsel

• Structurele onderdelen2: Gewoonlijk bestaat het uit een basis, een "P"-vormig frame mechanisme, een hydraulisch hefmechanisme, een curve guiding mechanisme en een automatische bedieningsbox.en het hydraulische hefmechanisme in de installatieholte is geïnstalleerdHet curve-geleidingsmechanisme is tussen de linker- en rechterste steunarmen van het "P"-vormige frame-mechanisme geplaatst en is aan de vormplaat bevestigd.De automatische bedieningsdoos is aan de buitenkant van de steunarm, waarbij het hydraulische circuit wordt verbonden met de oliesilinder van het hydraulische hefmechanisme en het luchtcircuit met de mal op de malplaat van het "P"-vormige raammechanisme.
• Werkingsbeginsel: Eerst wordt de vooropgeblazen en gevormde binnenbuis in de mal geplaatst5Vervolgens wordt stoom ingevoerd in de mantel van de bovenste en onderste bandenvormen respectievelijk voor continue verwarming volgens verschillende hardingsomstandigheden en tijdsvereisten.De machine voltooit bewerkingen zoals het sluiten van de malenHet is de eerste keer dat de vorm wordt geopend en de innerlijke buis wordt verwijderd.

Voordelen ten opzichte van eenlaagmachines

• Een hogere productie-efficiëntie: Doordat het twee lagen van de binnenbuizen tegelijkertijd hardt, wordt de productie in vergelijking met een eenlaagse machines theoretisch verdubbeld, waardoor de productiecapaciteit wordt verbeterd.
• Een meer uniforme behandeling: De tweelaagse structuur kan de warmteoverdracht en drukverdeling gelijkmatiger maken, het voorkomen van gedeeltelijke vulcanisatie verminderen en de kwaliteitsstabiliteit van de binnenbuis verbeteren.

Overwegingen bij het kiezen

• Productiecapaciteit: Het moet overeenkomen met de productieomvang van de onderneming.
• Nauwkeurigheid en stabiliteit: Hoogprecisieapparatuur kan de dimensionale nauwkeurigheid en de fysische eigenschappen van de binnenste buis garanderen, terwijl een stabiele prestatie de storingen van apparatuur en de onderhoudskosten vermindert.
• Energieverbruik: Energiebesparende apparatuur kan de productiekosten verlagen.

Parametertabel voor dubbellagige motorfietsborduurmachine

Aanvullende aantekeningen

1. Aanpassing: Veel fabrikanten bieden aanpassbare opties voor malgroottes, verwarmingssystemen en automatiseringsniveaus om aan specifieke productiebehoeften te voldoen.

2. Cyclustijd: De verhardingstijd hangt af van de rubberverbinding, de buisdikte en de verhardingstemperatuur.

3. Energiebron: De keuze van het verwarmingssysteem (elektrisch, stoom of hete olie) hangt af van de beschikbaarheid en de kosten van energie in uw installatie.

4. Productiecapaciteit: Het aantal geproduceerde buizen per ploeg kan variëren op basis van de efficiëntie van de machine, de vaardigheid van de bediener en de werkstroom.

5. 
6.