Высокоэффективная машина для отверждения внутренних труб для производства внутренних труб мотоциклов имеет мощность 3000 труб в час

Введение в машину для отверждения внутренних труб:

Машина для вулканизации при производстве внутренних труб мотоциклов является ключевым элементом оборудования в процессе производства.Он в основном используется для нагрева и давления сформированных необработанных труб (невулканизированных полос резины), чтобы сделать их подвергаются реакции вулканизации, тем самым наделяя внутренние трубы эластичностью, прочностью и долговечностью.

Функция вулканизирующей машины
Реакция вулканизации: путем нагрева (обычно от 140 до 160 °C) и давления молекулярные цепи резины переплетаются между собой.повышение физических свойств внутренней трубки (например, стойкость к разрыву и старению).

Формирование: Убедитесь, что форма внутренней трубы стабильна и соответствует стандартному размеру (например, обычные 17 дюймов, 18 дюймов и т. д. на мотоциклах).

2Основные виды вулканизирующих машин
(1) Индивидуальная вулканизирующая машина (однорежимная вулканизирующая машина)
Особенности: одна форма работает самостоятельно, подходит для производства небольших партий или многоспецификаций.

Применимые сценарии: малые и средние заводы внутренней трубы или ситуации, когда формы должны часто меняться.

(2) Автоматическая вулканизирующая машина (многорежимная вулканизирующая машина)
Особенности: многостанционная конструкция, высокая степень автоматизации (автоматическое открытие, закрытие и выпуск формы) и высокая эффективность.

Применимые сценарии: крупномасштабное производство, например, линия по производству шин для мотоциклов.

(3) Вакуумная вулканизирующая машина
Особенность: пылесосывание проводится перед вулканизацией, чтобы предотвратить возникновение пузырей воздуха внутри внутренней трубки и увеличить урожайность готовых продуктов.

Преимущества: Подходит для производства высококачественных внутренних труб или бутиловых внутренних труб.

3Основная структура вулканизирующей машины
Формы: они делятся на верхнюю и нижнюю формы, выгравированные узорами шин и марками спецификаций, и в основном изготовлены из сплавной стали.

Система отопления: электрическое отопление или паровое отопление (паровое отопление более равномерно, но его необходимо сочетать с котлом).

Гидравлическая система: обеспечивает сцепление давления (обычно от 10 до 20 МПа) для обеспечения уплотнения во время процесса вулканизации.

Система управления: ПЛК автоматически контролирует температуру и давление и записывает кривую времени вулканизации.

4Ключевые параметры процесса вулканизации
Температура: Бутиловый каучук обычно используется при температуре от 150 до 160 °C, в то время как натуральный каучук немного ниже.

Давление: давление внутри формы должно быть стабильным (1,5-2,5 МПа).

Время: регулируется в зависимости от толщины (обычно от 5 до 10 минут для внутренних труб мотоцикла).

5Пример производственного процесса
Изготовление резиновых полосок: экструдированные полоски из резиновой резины внутренней трубы (включая вытяжки клапанов).

Установка формы: поместите резиновую пустоту в предварительно нагретую форму и выровните отверстие клапана с отверстиями для позиционирования.

Вулканизация: форма закрывается, подается под давление и нагревается.

После обработки: обрезка и испытание герметичности.

6Предложения по выбору
Выпуск: для небольших партий выбирается однорежимный, а для больших партий выбираются многорежимные автоматические линии.

Энергия: электрическое отопление удобное, но дорогое, в то время как паровое отопление требует котла.

Совместимость формы: поддерживает замену формы для адаптации к различным типам внутренних труб (таких как внедорожные транспортные средства / скутеры).

7Общие проблемы и решения
Недостаточная вулканизация: проверьте равномерность температуры или продлите время вулканизации.

Дефект пузыря: перейти на вакуумную вулканизирующую машину или оптимизировать выхлоп каучукового соединения.

Сцепление с плесенью: регулярно очищайте плесень и используйте средство для освобождения от плесень.

Технические параметры машины для вулканизации внутренней трубы мотоцикла

Поток процесса внутренней трубы

Внутренние трубы являются незаменимыми компонентами таких транспортных средств, как велосипеды, мотоциклы и автомобили..Следующее краткое представление о процессе внутренней трубки:
1. выбор сырья: сырье для внутренних труб обычно натуральный каучук и синтетический каучук.выбор и смешивание сырья должны быть проведены в первую очередь для обеспечения достаточной гибкости и износостойкости внутренней трубы.
2. Изготовление форм: формирование внутренних труб требует помощи форм, поэтому проектирование и изготовление форм должны основываться на размерах и форме внутренних труб.
3Смешивание и формование: резина, смешанная с сырьем, помещается в смеситель для нагрева и смешивания, а затем экструдируется на место через экструдер
4Формирование и вулканизация: резина формируется с помощью форм,и затем формованные внутренние трубы помещаются в вулканизирующую машину для вулканизации обработки для повышения прочности и износостойкости резины.
5Проверка и упаковка: проверка качества производится на производимых внутренних трубах, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям стандарта.они упаковываются и отправляются на склады и другие места для хранения и распределения.
Хотя процесс производства внутренних труб прост, этапы процесса очень сложны.Каждое звено должно быть строго контролировано, чтобы обеспечить стабильное качество внутренних труб, произведенныхС развитием технологий и совершенствованием мастерства, процесс производства внутренних труб постоянно совершенствуется и совершенствуется для удовлетворения требований людей к безопасности.удобство и долговечность.