เครื่องพิมพ์ระบายน้ําแบบอัตโนมัติแบบเต็มแบบ ด้วยแรงกด 800T และการทําความร้อนด้วยไฟฟ้าเพื่อรักษาความละเอียด

การกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับหลักการหลักของมันคือการนําแรงกดด้านและอุณหภูมิที่เท่าเทียมกันไปยังกองยางด้วยรั้วยางที่มีรูปแบบก่อน โดยใช้อุปกรณ์กระเทียมปาก, จบการเชื่อมโยงชั้นยางและการออกแบบรูปแบบของลวดล้อม

การใช้แผ่นยางแบบเรียบร้อย (มีรูปแบบแผ่นยางที่สมบูรณ์แบบ) ที่ได้รับการกระเทียมที่อุณหภูมิสูงมันถูกผูกติดกับกระบอกยางเก่าที่ถูกบดผ่านการปรับปรุงด้วยอุณหภูมิต่ํา (110-120 °C) และยาแน่นพิเศษ.

• อุปกรณ์
  เครื่องวัลคานิซิ่งช่องยาง (ไฮดรอลิกไดรฟ์, แผ่นความดันช่องยาง, แผ่นทําความร้อน)
• หลักการ:
  เมื่อปิด, แผ่นคางบนและล่างใช้แรงกดดันแบบเดียวกัน (0.8 ราคา 1.2 MPa) จากทั้งสองข้างไปยังศูนย์กลาง, ร่วมกับการทําความร้อนไฟฟ้า / คัน (110 ราคา 120 °C),การให้ความมั่นคงในการผสมผสานและการผสมผสานอย่างแน่นของยางพับเปอร์ / ผสมผสานระหว่างลวดที่ทําขึ้นล่วงหน้าและกระเป๋ายาง.
• ข้อดี:
  ความดันแบบเดียวกัน การออกแบบอย่างแม่นยํา ประสิทธิภาพสูง เหมาะสําหรับยางขนาดใหญ่

ยางวิศวกรรมแรงสําหรับรถบรรทุกขุดถังเหมืองขนาดใหญ่, เครื่องบรรทุก, บูลโดเซอร์, ฯลฯ (23.5R25, 29.5R25, 35/65R33, ฯลฯ) ยางที่มีโครงสร้างร่างกายไม่เสียหายและมีเพียงการสกัดลมที่สามารถปรับแปลงได้

• การกระจายความดันแบบเรียบร้อย: หลีกเลี่ยงความดันในท้องถิ่นที่ไม่เท่าเทียมกันในถังกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน
• รูปแบบยางที่แท้จริง: รูปแบบยางที่ผลิตขึ้นล่วงหน้า ไม่สามารถบิดเบือนได้และมีความชัดเจนสูง
• ประสิทธิภาพสูง: โมลท์หลายชั้น, ชัก-ดึงอัตโนมัติ, ยางหลายยางสามารถประมวลผลในชุดเดียว
• ความเสียหายของเนื้อสัตว์อย่างน้อย: อุณหภูมิต่ํา (110-120 °C) ต่ํากว่าการปรับปรุงแบบร้อน (150-180 °C) ป้องกันความแข็งแรงของเนื้อสัตว์

1. การตรวจสอบและตรวจสกรีนเนื้อสัตว์
   • ลักษณะ + X-ray / การทดสอบ Ultrasonic: ไม่มีความเสียหายโครงสร้าง, ไม่มีสายเหล็กแตก, ไม่มี delamination.
   • มาตรฐานการสกัด: ช่องเดินที่เหลือ ≥ 2 มม.
2. การบําบัดก่อนเนื้อสัตว์
   • การทําความสะอาด → การแห้ง → การบดขนาดใหญ่ / การบดละเอียด (เผยแพร่ยางสด, โดยไม่ทําลายสาย)
   • ความเสียหายในการซ่อมแซม (≤3 สถานที่, หลุมเดียว ≤35mm)
   • การใช้ยาแน่น / มอร์ตาร์ → การแห้ง
3. การผูกผูกผ่า
   • การใช้ชั้นยางพับเปอร์ (ยางพัดกลาง)
   • การศูนย์กลางและการผสมผสานตัวกระจกที่แข็งก่อน → การกดม้วนสําหรับการถอนแก๊สและการผสมผสาน
4. การกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับ
   • การบรรจุเข้าในเครื่องกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน
   • การทําความร้อนถึง 110-120 °C → การเก็บความร้อนไว้ 120-180 นาที
   • การรักษาความดัน การควบคุมอุณหภูมิ การออกแก๊ส
5. ปรับปรุงความเย็น การตรวจสอบคุณภาพ
   • การลดความเย็นตามธรรมชาติ → การลดความร้อน
   • การทดสอบลักษณะ + ความเหมือนกัน + ความสมดุลแบบไดนามิก

• อุณหภูมิ: 110-120°C (อุณหภูมิต่ํา ป้องกันกระบอกยาง)
• ความดัน: 0.8~1.2 MPa (ความดันแบบเดียวกันด้านข้าง)
• เวลา: 120~180 นาที (รายละเอียดใหญ่กว่า ยาวกว่า)
• สิ่งแวดล้อม: ปรับอากาศได้เต็มที่ ไม่มีกระบอก

• รถยนต์: ไม่มีความเสียหายซ่อน
• การบดอย่างถูกต้อง: Ra50~100μm ไม่มีการปนเปื้อน
• การเชื่อมต่ออย่างแน่น: ไม่มีกระเป๋าอากาศ, การตั้งกลางที่แม่นยํา
• การ วัลคานิเซชั่น อย่าง แม่นยํา: การ ควบคุม อุณหภูมิ ความ กดดัน และ เวลา อย่าง แข็งแกร่ง
• ผลิตภัณฑ์เสร็จ: ไม่มีกระเป๋าอากาศ, ไม่มี delamination, รูปแบบของตัวกระจกใส, ความแข็งแรงการผูกพัน ≥ 8N/mm

วัลคานิเซชั่นช่องคอเป็นกระบวนการที่นิยมสําหรับการปรับปรุงยางที่เย็นของยางรถยนต์วิศวกรรมการเหมืองแร่ ด้วยความดันที่เท่าเทียมกัน ความแม่นยําในอุณหภูมิต่ํา ประสิทธิภาพสูง และความมั่นคงมันทําให้ยางที่เปลี่ยนรูปได้ใกล้เคียงกับการทํางานของยางใหม่ (อายุการใช้งานถึง 85% + ของยางใหม่)ขณะที่ราคายางใหม่มีเพียง 30~40% ลดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานเหมืองอย่างมาก