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品質 完全自動 液圧タイヤ トレイ バルカリゼーションプレス 800T 固定力と精密固化のための電気加熱 工場
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完全自動 液圧タイヤ トレイ バルカリゼーションプレス 800T 固定力と精密固化のための電気加熱

製品概要
鉱山タイヤ用の全自動油圧式タイヤトレッド加硫プレスです。 PLC制御、800Tのクランプ力、均一な圧力と低温硬化（110～120℃）のための電気加熱が特徴です。正確なトレッドパターン、カーカスへのダメージを最小限に抑え、高効率のコールドリトレッドを保証します。
基本特性
原産地: 青島
ブランド名: Beishun
認証: ISO9001/CE
モデル番号: XLB-200×4000/8.0MN
取引プロパティ
最低注文数量: 1セット
価格: 交渉可能
支払条件: LC、T/T
供給能力: 10セット/45日
札:

ゴム加硫プレス機 PLC、手すりゴム油圧プレス、ゴム加硫プレス機 エスカレーター

rubber press machine

rubber molding machine
製品説明

マウウウルカリゼーション (Jaw vulcanization) は,鉱山工学車両タイヤの冷回転 (前回転) の高度効率的で専門的なプロット・ウルカリゼーションおよび形状化プロセスである.基本原理は,マウス vulkanizingマシンを使用して,前もって形成されたプロットでタイヤカーカスに均等な横圧と温度を適用することです.,ゴム層の交差点とプローブパターンの形状を完了します.

マウス ヴァルカリ化 機械
I. 基本的定義と原則
冷回転加工 (前火山化回転加工):

高温で火熱化されたプリフォームド・トレッド (完全なトレッド・パターン) を用いて,低温 vulkanisation (110~120°C) と特別な粘着剤で砂磨された古いタイヤのカーソルに粘着されます.

歯周病の治療
  • 装備:
    歯周床の火化機 (液圧駆動,歯周圧プレート,加熱プレート)
  • 原則:
    閉ざされたとき,上下のマハプレートは両側から中央に向かって均質な圧力を施し,電気/蒸気加熱 (110°C~120°C) を組み合わせます.完全に火化し,プリメイドのプロードとタイヤカーソルの間にバッファーゴム/粘着剤がしっかりと結合することを確保する..
  • 利点:
    圧力が均等で 形状が精密で 効率が高く 大型の重用タイヤに適しています
II. 適用可能なシナリオ (鉱山技術車両用タイヤ)
適用される:

大型鉱山用ダンプトラック,ロード機,ブルドーザー等用の重用エンジニアリングタイヤ (23.5R25, 29.5R25, 35/65R33,など) カーソル構造が整えていないタイヤで,再生可能なプレードのみが磨かれている.

利点:
  • 圧力の均等な分布:従来の火化タンクにおける不均等な局所圧力を回避し,空気泡と脱層を軽減します.
  • 本格的な走行面パターン: プリファブリックされた走行面パターンは変形しやすく透明です.
  • 高効率:多層型 自動プッシュ・プル 複数のタイヤを"回に処理できます
  • 低温 (110~120°C) で,ホット・リコーディング (150~180°C) よりも低温で,肉体の強さを保護する.
III. 完全なプロセス流程 (冷回材加工 + 歯の硬化)
  1. 肉体の検査とスクリーニング
    • 外見 + X線/超音波検査: 構造損傷,破裂した鉄線,脱層はありません.
    • 耐用基準:残った走行面 ≥ 2mm
  2. 肉体の予備処理
    • 清掃 → 乾燥 → 大型磨削 / 微細磨削 (新鮮なゴムを暴露し,コードを損傷することなく)
    • 修理損傷 (≤3箇所,単一の穴 ≤35mm)
    • 接着剤/モルタル → 乾燥
  3. 走行面の接着
    • 緩衝ゴム層 (中間パッドゴム) を適用する
    • 精製済みプローダを中心化・粘着する → 脱ガス・圧縮用のロールプレッシング
  4. 歯周骨の火化 (コア)
    • 弁の火熱化機に荷重 → 閉め込み,圧縮 (0.8~1.2 MPa)
    • 温め 110~120°C → 温めを120~180分保持する
    • 圧力維持,温度制御,脱ガス
  5. 冷却,仕上げ,品質検査
    • 自然冷却 → 脱毛,肩のトリミング
    • 外見 + 均一性 + ダイナミックバランス試験
IV.主要パラメータ (口腔火熱化)
  • 温度:110~120°C (低温でタイヤのカーソルを保護する)
  • 圧力: 0.8~1.2 MPa (横の均等圧)
  • 時間:120~180分 (より大きな仕様,より長い)
  • 環境: 完全 換気 泡 は ない
V. 比較: 歯の火化と従来の火化タンク
歯周病 ヴァルカリ化タンク
圧力 横から均一 周回,不均等
温度 110~120°C 115~150°C
形づくり 精密で透明な走行面パターン 中程度 変形しやすい
効率性 高度 (複数層,自動化) 低 (単輪/ (少数)
タイヤの車体損傷 最低限 重要
適している 重用機械用タイヤ,冷回転 小型・中型タイヤ 熱回転
VI. 品質に関する重要なポイント
  • タイヤカーカス 合格:隠された損傷がない
  • 正しく磨く: Ra50~100μm,汚染なし
  • 緊密な結合: 空気泡がない,正確な中心化
  • 精密 な vulkanisation: 温度,圧力,時間 の 厳格 な 制御
  • 完成品: 空気泡がない,デラミネーションがない,滑り道が透明で,粘着強度 ≥8N/mm
VII.要約

鉱山工学用車両タイヤの冷たい再調製には,マウス vulkanisationが好ましいプロセスです. 均質な圧力,低温精度,高効率,安定性により,改造タイヤの性能が新しいタイヤの性能に近付くようにする (新型タイヤの寿命が85%以上)新型タイヤのコストは30~40%で,鉱山の運用コストを大幅に削減する.

完全自動 液圧タイヤ トレイ バルカリゼーションプレス 800T 固定力と精密固化のための電気加熱
プロダクト細部
Control Mode: PLCまたはマニュアル
Cylinder Diameter: 320mm
Control Type: PLC
Character: プッシュ・プル・モールで
Power Supply: カスタマイズ
Other Name: 加硫プレス機
Cylinder Material: ダクタイル鋳鉄
Clamping Force: 800t
Operating Voltage: 380V 50HZ 3Phaseまたはカスタマイズされる
Model: XLB-200×4000mm/8.0MN
Plates Gap: 400mmまたはカスタマイズされる
Plates Daylight: 200mm
Plate Material: 45＃スチール
Vulcanizing Time: 0-999s
Voltage: お客様のご要望

Mr. Alexey Pan

General Manager

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